Luftschiffe sollten nicht nur nostalgische Gedanken an die Anfänge der Fliegerei wecken. Bei näherer Betrachtung stellt sich heraus, dass sie eine umweltschonende und höchst kosteneffiziente Alternative zu Flugzeugen darstellen können, vor allem im Frachtverkehr.
Neben ihrer erstaunlichen Treibstoffeffizienz benötigen Luftschiffe im Gegensatz zu Flugzeugen keine langen, ebenen Pisten zum Starten und Landen. Anstatt großer betonierter Flächen reicht für sie ein Ankermast auf einem Rasenplatz, nicht größer als das Luftschiff selbst. Dies macht sie besonders für abgelegene Regionen ohne Infrastruktur attraktiv.
Einige findige Unternehmer lassen seit kurzem die Luftschifftechnik wieder aufleben. In Kalifornien betreibt die Firma Airship Ventures ein Luftschiff für Forschungszwecke, das sich durch Passagierrundflüge und Flüge zu Pressezwecken finanziert. Das kanadische Unternehmen Aviation Capital hingegen setzt auf die Entwicklung von Frachtluftschiffen mit einer Ladekapazität von bis zu 100 Tonnen in Zusammenarbeit mit dem Flugzeugbauer Lockheed Martin.
Greenway: Schade das dies noch nicht umgesetzt ist, es gab mit dieser Idee ja eine interessante Idee "Cargolifter". Ich fand die Idee damals sehr gut und habe es sehr bedauert das die damaligen Gründer soviel Mist gemacht haben. Ich hoffe es finden sich bald Möglichkeiten es im großen Stil umzusetzen.vor 472 Tagen 0 Punkte